<html><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; "><div>Changed the subject because this applies to any transfer policy.</div><div><br></div><div>I have been looking for justification of a managed market specifically based on the need to preserve (somewhat) the hierarchy of addresses within the global route table. &nbsp;If arbitrary transfers would significantly scramble the routing tables, that would seem to justify undertaking the challenge of operating a market maker. &nbsp;In such an approach, asks and bids would be cleared so that the particular address block allocated would better fit the routing hierarchy than random (uncoordinated) allocations. &nbsp;Setting up such a market maker is not a trivial undertaking, and would concentrate questions about fairness on the market operator, rather than distributing them among the parties involved in transfers.</div><div><br></div><div>What I have heard is that the fragmentation of global routing due to traffic engineering and multihoming has already scrambled things enough that random transfers is not likely to make much difference. &nbsp;It has been pointed out that transfers are likely to only gradually add to the complexity of the global route table, not cause a sharp spike.</div><div><br></div><div>In the context of similar discussion in RIPE, it seems that an impact on the global route table is not expected.</div><div><a href="http://www.ripe.net/ripe/policies/proposals/2007-08.html">http://www.ripe.net/ripe/policies/proposals/2007-08.html</a></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; font-size: 13px; ">&nbsp;"the RIPE NCC does not anticipate that any significant impact will be caused if this proposal is implemented"</span></div><div><font class="Apple-style-span" face="Arial" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px;">Is there enough difference between ARIN addresses and RIPE addresses to think the conclusion for ARIN would be different?</span></font></div><div><font class="Apple-style-span" face="Arial" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px;"><br></span></font></div><div><font class="Apple-style-span" face="Arial" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px;">Does somebody have experimental analysis that indicates a numerical estimate of how many random transfers would produce how much fragmentation (extra entries) in the global route table for ARIN addresses?</span></font></div><div><font class="Apple-style-span" face="Arial" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px;"><br></span></font></div><div><font class="Apple-style-span" face="Arial" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px;">John</span></font></div><br><div><div>On 2008Oct6, at 10:25 AM, Tom Vest wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><blockquote type="cite"><div>... To recap from last week, what makes routing keep &nbsp;<br>working under the current paradigm?<br><br>1. CIDR &nbsp;-- which provides the basic tools.<br>2. Top-level aggregation -- which the RIR community-system provided, &nbsp;<br>and kept flexible over time as technology improved and RIR community &nbsp;<br>practices changed.<br>3. Filtering -- which was/is only commercially feasible because of the &nbsp;<br>top-level aggregation made possible by the RIR community-system.<br>4. Open entry for new routing service providers, which the arms-length &nbsp;<br>RIR processes also enabled, and which effectively made aggregation and &nbsp;<br>filtering "justifiable" and thus palatable to most direct &nbsp;<br>stakeholders, as well as to the few indirect stakeholders/outside &nbsp;<br>observer who knew that the system existed and understood the basics of &nbsp;<br>how it worked.<br><br>An uncoordinated market will eliminate (2), which will make (3,4) &nbsp;<br>impossible, which will cause the current routing paradigm to fail in &nbsp;<br>short order.<br><br>Maybe a routing cartel will emerge in time to solve the problem, &nbsp;<br>without creating new problems for aspiring new entrants and the ever &nbsp;<br>widening audience of attentive external stakeholders. But that's a big &nbsp;<br>leap of faith...<br><br>TV<br></div></blockquote></div><br></body></html>